Sony XM-SD12X Manuale Utente Pagina 2

  • Scaricare
  • Aggiungi ai miei manuali
  • Stampa
  • Pagina
    / 2
  • Indice
  • SEGNALIBRI
  • Valutato. / 5. Basato su recensioni clienti
Vedere la pagina 1
(80Hz)
OFF ON
LPF
(80Hz)
OFF ON
LPF
BTLBTL
BTLBTL
BTLBTL
(80Hz)
OFF ON
LPF
(80Hz)
OFF ON
LPF
2
RL
2
2
2
LINE OUT
L (BTL) L (BTL)
Připojení
Bezpečnostní upozornění
REM
+
1
2
V
G
N
D
REM
+
1
2
V
G
N
D
3
3
c
Připojení proveďte podle obrázku.
Kabely protáhněte krytem, připojte je, a pak konektory zakryjte krytem.
Poznámka
Při dotahování šroubů nepoužívejte příliš velký utahovací moment.* Můžete poškodit šroub.
* Utahovací moment by měl být menší než 1 Nm.
Připojení napájecích kabelů (nejsou dodávány)
Výstup pro
dálkové ovládání*
(REM OUT)
Autorádio
ke kovové části
automobilu
méně než 450 mm
Pojistka (30 A)
Kladný pól 12 V autobaterie
* V případě originálního autorádia dodávaného v automobilu nebo jiného bez výstupu
pro kabel dálkového ovládání pro zesilovač, propojte externí výstup dálkového ovládání
(REMOTE) s kabelem napájení příslušenství v automobilu.
Toto zařízení je určeno pouze pro stejnosměrné
napájení 12 V s uzemněným záporným pólem.
Použijte reproduktory s vhodnou impedancí.
2 – 8 (stereo), 4 – 8 (při použití zesilovače
v BTL/můstkovém zapojení).
Ke svorkám reproduktorů zařízení nepřipojujte
aktivní reproduktory (s vestavěným zesilovačem).
V takovém případě se mohou zesilovač a aktivní
reproduktory poškodit.
Zařízení nemontujte na místa vystavené:
vysokým teplotám způsobeným přímým
slunečním zářením nebo horkým vzduchem
z topení,
— dešti nebo vlhkosti,
— prachu a nečistotám.
Pokud je váš vůz zaparkován na přímém slunečním
světle a uvnitř došlo k výraznému vzrůstu teploty,
nechte zařízení před použitím vychladnout.
Pokud zařízení namontujete vodorovně, dbejte na
to, aby podlahový koberec apod. nezakrýval žebra
chladiče.
Pokud se zařízení nachází v těsné blízkosti autorádia
nebo antény, může dojít ke vzájemnému rušení.
V takovém případě namontujte zesilovač do větší
vzdálenosti od autorádia nebo antény.
Pokud nepracuje napájení autorádia, zkontrolujte
zapojení.
Tento zesilovač je vybaven ochranným obvodem,
který chrání tranzistory a reproduktory při nesprávné
funkci zesilovače. Nepokoušejte se testovat ochranné
obvody tak, že zakryjete oblast chladiče, nebo
připojením nesprávné zátěže.
Nepoužívejte zařízení při slabé baterii, jelikož jeho
optimální výkon závisí na dobrém napájení.
Z bezpečnostních důvodů udržujte hlasitost na takové
úrovni, abyste byli schopni slyšet zvuky z vnějšku
vozidla.
Před prováděním jakéhokoliv připojování odpojte
kabel od záporného pólu autobaterie. Předejdete tak
případnému zkratu.
Ujistěte se, že používáte reproduktory
s odpovídajícím jmenovitým výkonem. Pokud
použijete reproduktory s nižším výkonem, může dojít
k jejich poškození.
Konektor # reproduktorového systému nepřipojujte
ke karoserii automobilu a konektor # pravého
reproduktoru nepřipojujte se stejným konektorem na
levém reproduktoru.
Kabely pro vstup a výstup neumísťujte do blízkosti
napájecího kabelu. Může docházet k vytváření
rušivého šumu.
Toto zařízení je výkonový zesilovač. Je možné,
že když použijete původní reproduktorové kabely
instalované v automobilu, nebudete moci využít jeho
plný výkon.
Pokud je váš automobil vybavený palubním
počítačem pro navigaci nebo jiné účely, neodpojujte
uzemňovací kabel od autobaterie. Při odpojení
Připojení vstupních konektorů Připojení reproduktorů
A
Výkonový vstup
(zapojení reproduktorů 1 nebo 4)
Výkonový vstup
(zapojení reproduktorů 3)
C
Výkonový vstup
(zapojení reproduktorů 2)
D
Linkový vstup
(zapojení reproduktorů 1, 2 nebo 4)
LINE OUT
Autorádio
1
Systém se 2 reproduktory
(zapojení vstupů A nebo D)
2
Subwoofer
(zapojení vstupů C nebo D)
Poznámka
Pokud chcete použít subwoofer jako monofonní reproduktor, připojte
jej podle výše uvedeného vyobrazení. Výstupní signály pro subwoofer
budou kombinací současně pravého a levého výstupního signálu.
Subwoofer
(min. 4 )
3
Systém s jedním reproduktorem
(zapojení vstupů B nebo E)
Poznámka
Zkontrolujte, že linkový výstup z autorádia je připojen ke konektoru
označenému “L (BTL)” na zařízení.
Autorádio
Výstup pro pravý
zadní reproduktor
Šedý
S proužkem
Bílý
S proužkem
Výstup pro zadní
levý reproduktor
B
S proužkem
S proužkem
S proužkem
S proužkem
Autorádio
Výstup pro levý
reproduktor
Výstup pro pravý
reproduktor
Autorádio
E
Linkový vstup
(zapojení reproduktorů 3)
Autorádio
Levý reproduktor (min. 2 ) Pravý reproduktor (min. 2 )
Poznámky
i používání soustavy pasivních výhybek
v reproduktorovém multi systému je potřeba
dbát na to, aby impedance reproduktorového
systému nebyla nižší než vhodná impedance
pro zařízení.
i instalaci systému 12 decibel/oktávu
ve vašem automobilu, musí být dodrženy
následující body. V systému 12 decibel/oktávu,
kde je současně v sérii použita tlumivka
a kondenzátor pro vytvoření obvodu, musí
být věnována velká pozornost při jejich
zapojování. V takovém obvodu může dojít
k nárůstu proudu, který projde přes reproduktor
s kmitočtem blízkým dělícímu kmitočtu. Pokud
stále přicházejí signály v pásmu dělícího
kmitočtu, může dojít k abnormálnímu zahřátí
zesilovače nebo přepálení pojistky. Také
při odpojení reproduktoru bude kombinací
tlumivky a kondenzátoru vytvořen sériový
rezonanční obvod. V takovém případě se
impedance v rezonančním pásmu dramaticky
sníží a vytvoří se zkrat, který může poškodit
zesilovač. Z toho důvodu se ujistěte, že je
k takovému obvodu stále připojen reproduktor.
Tabulka parametrů výhybek pro 6 dB/oktávu
(4 ) (Připojení reproduktorů 4)
Frekvence
výhybky
Jednotky: Hz
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
L (cívka)*
Jednotky:
mH
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
C1/C2
(kondenzátor)*
Jednotky: µF
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
* (nedodávané)
Poznámky k napájení
Napájecí kabel +12 V připojte až po připojení
všech ostatních kabelů.
Zkontrolujte pevné připojení uzemňovacího
kabelu zařízení na kovovou část karosérie.
Při špatném kontaktu může dojít k poruše
zesilovače.
Zkontrolujte připojení kabelu konektoru pro
dálkové ovládání z autorádia ke konektoru pro
dálkové ovládání na zařízení.
V případě autorádia bez výstupu pro kabel pro
dálkové ovládání zesilovače propojte vstup pro
dálkové ovládání (REMOTE) s kabelem pro
napájení příslušenství v automobilu.
Použijte napájecí kabel s vhodnou pojistkou
(30 A).
Všechny napájecí kabely připojené na kladný
pól autobaterie by měly být spojené alespoň
450 mm od pólu autobaterie a ještě před
místem, kde procházejí přes kovovou část.
Dbejte na to, aby napájecí kabel +12 V
a uzemňovací kabel GND tohoto zařízení byly
dimenzovány na více než AWG-12, nebo jejich
průřez byl minimálně 3,5 mm
2
.
může dojít k vymazání paměti systému. Z důvodu
prevence před zkratem při připojování nejprve
odpojte napájecí kabel +12 V, a až potom připojujte
všechny ostatní kabely.
Levý kanál Pravý kanál
S proužkem
S proužkem
Bílý
Šedý
Levý
reproduktor
Pravý
reproduktor
ŠedýBílý
Bílý/s černým
proužkem
Šedý/s černým
proužkem
Levý reproduktor (min. 4 ) Pravý reproduktor (min. 4 )
Ovladač nastavení úrovně
Tímto ovladačem je možné upravit
vstupní úroveň. Otáčejte jím
ve směru hodinových ručiček,
pokud se výstupní úroveň signálu
z autorádia zdá nízká.
0.3V6
4
2
1
0.5
LEVEL
4
Systém dvojitého režimu
(subwoofer v můstkovém zapojení A nebo D)
(80Hz)
OFF ON
LPF
C1 C2
L
Levý reproduktor Pravý reproduktor
Subwoofer
Vedere la pagina 1
1 2

Commenti su questo manuale

Nessun commento